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日進月歩なF1ミニカーブログ

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日進月歩の精神でミニカーの予約情報や発売中の商品やカスタム品を自分の視点で紹介していくブログです。

レッドブル RB7 日本グランプリカスタム…途中。。。 

皆様、こんにちは。

この土日で、関東の方に嫁と出掛けておりました。というのも嫁さんが昔からファンのT.M.Revolutionの15周年ファイナルのライブがありましたので。やはりライブにいくと年齢があがり、体力減ったなと実感してしまいます。

テーマから外れましたが、本日はそのライブ疲れを見越して、予定休暇を取っちゃいました(笑) 前日までに完成していたこちらを。

1/43 REDBULL RB7 日本グランプリ仕様 途中品 ヘルメットのみ
REDBULL RB7 JAPAN A_1REDBULL RB7 JAPAN A_2REDBULL RB7 JAPAN A_3
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ヘルメットとフロントウイングパーツ追加のみ日本グランプリ仕様です。これがまた大変です。M社のデカールに頭部のカラーリングをする為のグラデーションデカールはどこにどうやって貼ればうまくいくのかと言わんばかりの扱いにくさ。貼って速攻くしゃくしゃになりました。なので、ヘルメットの上半分くらいをクリアブルーで塗ってやりました。後は実物と比べて位置を合わせていく感じ。時間がなかなか取れない私には塗装→乾燥→コーティング→塗装→乾燥→コーティングの繰り返しで4日を要しました。ちょっと塗装・・・滲んだかな。。。

後はフロントウイングのパーツ塗装とリアウイングの形状変更ですが、形状変更がまた時間がかかりそうです。プラ板を付けて継ぎ目をパテ埋め→削り・成型ですが、大変だろうなぁ、これ。

また製作途中の画像になりそうですが、その時は、優しい目で見ていただければと思います。

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2012年F1モデル予約開始 

今日は体力が厳しいので簡単に。

2012年モデルのミニチャンプスF1シリーズが予約開始ですね。お馴染みのラインナップですが、個人的に気になるのは、ロータスのライコネンバルセロナテストモデル。。。

え?作ろうとしてますけど、、、早くしないと!

気になる方はミニカーショップの通販サイトを確認してください。

ちなみに、某M社のレッドブル RB7日本グランプリ用のデカールですが、ヘルメットデカールはかなり難しいので、犠牲にする勢いでないと危険です。後日紹介します。自分は、、、、塗装でベースを作るつもりです。では、皆様、体調だけは崩されないように。。。。

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Mercedes GP W02 M.SHUMACHER 

久々の連休でだらだらと休暇を満喫しております。こんなときには色々とカスタム品を作りたくなるのですが、まずはこちらを。

1/43 Mercedes GP W02 M.SHUMACHER
MGP W02 M.SHUMACHER_1MGP W02 M.SHUMACHER_2MGP W02 M.SHUMACHER_3
MGP W02 M.SHUMACHER_4MGP W02 M.SHUMACHER_5MGP W02 M.SHUMACHER_6

シューマッハ復帰2年目のマシンです。2011年はカナダGP4位が最高位でしたね。表彰台に上がるのはまだ先でしょうか?2012年は調子がいいもののマシントラブルやホイールナットの締め損ないでリタイヤが残念ですね。

このマシンですが、形状を見るとRd.8のヨーロッパGPベースですね。その後に色々と排気システムやたフロントウイング形状が変わっているので、前の金型に近い形状というとこの辺りのグランプリになる感じですかね。実際、ヘルメット形状やデザインはさほど変えないのでカスタムしやすいですが、マシンはかなり大掛かりな改良を加えないと後半戦仕様にはならないですね。

ちなみに、写真は嫁さんの多機能デジカメを使って撮りましたが、一眼より撮りやすい(笑)

今日は・・・何かやります。何かは、、、まだ迷い中。。。

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【SUZUKA LEGEND】 SAUBER C30 日本GP予選仕様 

皆様、こんばんは。本日で仕事が一区切りで、明日からGWです。
本日は限定発売のこちらを。

1/43 SAUBER C30 2011年日本GP 予選Q1仕様 【SUZUKA LEGEND】
SUZUKA LEGEND SAUBER C30 JAPAN GP_1SUZUKA LEGEND SAUBER C30 JAPAN GP_2SUZUKA LEGEND SAUBER C30 JAPAN GP_3
SUZUKA LEGEND SAUBER C30 JAPAN GP_4SUZUKA LEGEND SAUBER C30 JAPAN GP_5SUZUKA LEGEND SAUBER C30 JAPAN GP_6
SUZUKA LEGEND SAUBER C30 JAPAN GP_7SUZUKA LEGEND SAUBER C30 JAPAN GP_8SUZUKA LEGEND SAUBER C30 JAPAN GP_9

発売当初は即売り切れになるかなと思っていたんですが、現時点でも公式サイトで買えますね。オークションではまだ出品している人は少ないですね。売り切れたら出てくるのかな?まぁ、、、いいか。

このモデルの当日の発売情報を見てまず驚いたのが、SUZUKA LEGENDであること。そして台座が通常のスパークのオフホワイトではなく、130Rコーナーを再現し、DRSがONの状態での走行再現。SPARKは1000台単位であれば別注品は作ってくれるとの話を聞いた事がありますが、よく作ろうと考えましたね。隙間産業というやつでしょうか?

この年の日本GPは実際に見に行ったので、より思い出深いというのか、SAUBER C29日本GP仕様を朝から並んで入手して結構大変だった思い出が。。。

トップチームがソフトタイヤでQ1を走ってないとはいえど、Q1トップタイムでした。日本のファンの大歓声が響いた瞬間でしたね。実際、体力が持たず自宅で寝てましたけど。行けばよかったなぁ。。。

通常のスパークBOXで発売になるのはどういう仕様で出るんでしょうか?様子見ですね。

連休中に何かカスタム品やりたい!・・・やれる元気があれば。。。

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SUZUKA LEGEND 日本GP仕様 C30 発売! 

皆様、お久しぶりです。本日は休暇を取り休息中です。何かカスタムやろうかな。

今日休暇を取ったのは理由があります。先日少し言いかけた限定品の販売があるからです。サンプル画像がありますので、商品到着まではこちらを。

1/43 SAUBER C30 JAPAN GP Q1 1st PLACE (SUZUKA LEGEND)
SAUBER C30 SUZUKA LEGEND SAMPLE_1SAUBER C30 SUZUKA LEGEND SAMPLE_2SAUBER C30 SUZUKA LEGEND SAMPLE_3

なんと!130RをDRSオープンの状態になっています。レッドブルやフェラーリがソフトタイヤで走行していないの状態ですが、それでも母国トップタイムはさすがです。実際に商品ページを見てこれに気付いたんですけどね。

数日前に知ってはいたのですが、とある方のコメントでその気が失せてしまったので、紹介せず発売当日まで記事にしておりませんでした。

ちなみに、とある方から、「転売屋がそちらのブログを定期的に見て限定品があれば買占め手配を掛けている、情報を流さないほうがよい」という管理者限定のコメントをもらいました。まぁ、連絡先も無ければブログをやられている気配はないので、真意は定かではないですが、逆の意味もあるかもしれません。実際こういったのがありますよというのはそのときの気分で書く・書かないは決めます。

実際に発売から1時間ほど経ちますが、まだ買えますね。オークションに出すのは転売目的の方が多いらしいので、欲しい方は早めに購入を。

さぁ、届くまで待ち遠しいね。発送まで1週間ほどかかるらしいですね。気長に待ちます。

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