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日進月歩なF1ミニカーブログ

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可夢偉のラストモデルになってしまうのか・・・(SAUBER C31 MONACO) 

皆様、こんばんは。本日は可夢偉のラストモデルになってしまうかもしれないこちらを。

1/43 SAUBER C31 MONACO GP K.KOBAYASHI
SAUBER C31 MONACO KAMUI_1SAUBER C31 MONACO KAMUI_2SAUBER C31 MONACO KAMUI_3
SAUBER C31 MONACO KAMUI_4SAUBER C31 MONACO KAMUI_5SAUBER C31 MONACO KAMUI_6

2012年は入賞率50%を記録したマシンでしたが、資金重要のチームが多く、2013年はシートが無いのが非常に残念です。。。残りはフォースインディアだけですが、望み薄ですね。

2012年を振り返ってみると、ベルギーGPでロータスのミサイルが発動しなければ表彰台中央を狙えたかもしれませんが、母国日本GPでオープニングラップで、同じくミサイル発射によるクラッシュで上位グループが一部脱落したのがあり、初の表彰台を獲得できたのが複雑な心境です。前半で表彰台立ってたら変わってたのかなぁ・・・とタラレバの話ですがね。

2014年はターボエンジン導入でホンダが再びF1へ帰ってくるという噂で、マクラーレンに可夢偉のシートを確保するならエンジン供給契約をする、なんて話もありますが本当なら期待したいですね。

このモデルですが、やはり大きな変更はスポンサーのCHELSEAですね。毎回思うのはリアウイングのDRSが繋がっていないのですが、どうやって動かすのかな?パーツ追加してみようかな。というか、後半戦までは極端にパーツの変更が無さそうなので、最終ブラジル戦を作ってみるのもありかな。

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